Sika najbolj napredno tehnologijo v predoru Gotthard
1. 6. 2016 je bil uradno odprt najdaljši železniški predor na svetu. Ključno vlogo pri uspešnem gradnjo ene izmed najpomembnejših infrastrukturnih projektov v Evropi je imela vodilno tehnologijo Sika. Zelo so bili zahtevni zahteve glede kakovosti izpolnjene, Sika hidroizolacijo rešitev, varstva pred požarom, premazov in betona proizvodnje.
57 km dolga Gotthard predor v Švici je revolucionarni projekt v gradnji predorov. Je najdaljši železniški predor na svetu se dogaja z eno od najvišjih alpskih masivov. To se nahaja okoli 2000 metrov pod gorskih vrhov in na najvišji točki je 550 metrov nad morsko gladino. Novi odsek železniške proge bo zmanjšalo čas potovanja visokohitrostnih potniških in tovornih vlakov med Zürich in Milano, ki jih približno eno uro.
Zanesljivost in trajnost temelji na know-how Sika
Stranka zahteva izredno dolgo življenjsko dobo, med katero so konkretni in tesnilni sistemi ne zahteva nobene večja vzdrževalna dela. V procesu zapleteno dobavitelja predkvalifikacije je Sika izpolnila vse stroge zahteve. Pred ima masovna proizvodnja in uporaba nekaterih na novo razvitih proizvodov opraviti stroge praktične preizkuse v uradnih laboratorijih.
Visoka kakovost brizganega betona je bil uporabljen za podporo izkop predora in je služil kot podlaga za hidroizolacijo membrano Sikaplan® in Sarnafil®. Da bi dosegli visoko stopnjo natančnosti, ki je potrebna geometrija predora je bila uporabljena betonska obloga z dodatki Sika.
Rekorderka v podjetju Sika
Tudi za podjetja Sika prinesel Gotthard tunel projekt zelo najboljši. Od začetka predhodnega testiranja v letu 1992, zaposleni Sika delala več kot 210.000 ur na tem edinstvenem projektu.
Za litje smo uporabili približno 20.000 ton primesi. Predor je bil izoliran 3,3 milijona m² membrane Sikaplan®, ki je približno velikosti 330 nogometnih igrišč. Skupaj za gradnjo dal približno 40.000 ton izdelkov Sika za 1.700 tovornih vagonov.
Natisni